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试驾江铃福特途睿欧2.0T之空间体验

和大多数一样,的座椅布局仍然为2+2+3的形式,采用2/1的比例分割,两侧座椅可分别向前翻起,每个座椅的椅背相互独立,可以单独调节或放平,灵活性很强。有网友询问是否会推出其他座级的车型?官方表示目前仅提供7座车,暂无推出9-11座车型的计划。

● 天窗、储物能力和后备厢:天窗开启面积小,后备厢常规容积1360升。

  将天窗布置在了第二排座椅上方,其作用不仅是为乘客提供采光功能,同时也能够弥补后排车窗因无法打开而在通风方面带来的劣势。天窗的开启方式为外掀式,打开长度仅190mm(注!头不能伸出去,会卡住)。如果遇到雨天的话,后排乘客只能使用空调系统的吹风功能了。

  后备厢常规容积为1360升,不过受到左侧独立空调系统的影响,尾厢开口受到限制。不仅能放倒椅背和向前滚翻,若需要装载大件物品时也可以将座椅直接拆掉。至于储物格么……主副驾驶座周围我们能找到诸多储物空间,但座舱内只有第二排座椅周围设置了四个杯架和两个椅背储物袋,而四周完全没有可以存放饮料或其他小物件的地方。

● 文章总结:舒适、宽敞和静音是特点,价格值得期待,自动挡车型希望尽快推出。

  虽然是手动挡车型,但想要驾驶它其实并不难。2.0T的动力表现在同中虽不算强劲,但是对于日常使用而言,这样的动力表现足够了,毕竟绝大多数车主应该不会驾驶这么一台“大车”挑战速度极限吧?配备了空气的系统对于提升舒适性确实有帮助,它的减振效果既没有那么软,也没有大通G10那样的“运动”,可以说调得刚刚好。想要自己开的话也挺容易;若累了想休息,交给司机就行了。

  从15年11月车展的首发到今天,让消费者等待了一段较长的时间。对于来说,这款新车面对的竞争对手可不少。除了大通G10、等主打务牌的车型外,诸如、等车型也是即将面对的。

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