博九福彩网

新闻资讯 目前您在:博九福彩网>新闻资讯
福特撼路者,比普拉多大一圈,越野性非常强,动力强劲操控性能好

大家好,这期要给大家分享的是《福特撼路者,比普拉多大一圈,越野性非常强,动力强劲操控性能好》。

福特撼路者是福特旗下一款较为成功的车型,依靠其大气的外观感受,福特撼路者满足了车友把外观当作身份的象征的需求,因此,福特撼路者才能在市场上享有不俗的名气。但是社会发展永不止步,大多数人都渴望从汽车身上获取更多,安全评级、外观内饰、动力操控等,全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。

小覃是一位挑剔的购车群体,他算是一个高收入人才,拥有20000的月工资收入,由于心情不佳想换个环境,近期在考虑换车。他的需求很单一,希望换一款适合自己的SUV,预算在31万上下。他主要先看外观,除此之外,他同样关心舒适性、内饰、动力等全方位的体验。他之前开过三菱帕杰罗,所以在购车时经常会和三菱帕杰罗比较,经过深思熟虑之后,他最后认定了福特撼路者。他提车5个月,开了8000公里,对福特撼路者有了一定的了解。对比三菱帕杰罗后,27万买了福特撼路者,车主:它质量很好。

外观我觉得是它最大的亮点,家族式设计风格在以往基础上进行升级,福特撼路者个性越发鲜明。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,车尾相对普通,展现儒家中庸之道。外观和三菱帕杰罗相比,差距很明显,我比较满意福特撼路者的外观内饰方面,便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮,对使用者特别友好,内部材质材料比较厚道,感觉对得起自身价位,小装束恰到好处的点缀增加了车内空间的新颖感。对比起三菱帕杰罗的内饰,我更满意福特撼路者的简洁大方与档次感。同时,座椅软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,无法否认,上一辆三菱帕杰罗的内饰层次着实比不过福特撼路者。

动力和操控也是我看上这款车的理由之一,福特撼路者我提的是“福特撼路者 2019款 汽油 2。0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”,福特撼路者拥有涡轮增压发动机,排量是2。0,得以实现248Ps的最大马力。变速性能上,采用6挡手自一体变速箱,变挡及时且无顿挫现象,油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,转向清晰。轮胎抓地力很强,高速转弯很自信,侧倾特别小。从0提到100km/h需要7秒,这与福特撼路者的三菱帕杰罗难分伯仲,但实际驾驶的感觉差不多。

空间方面,空间当然可圈可点。车身高度为1837mm,即便一名身高177厘米的大个子置身车中,依然不会觉得拥挤。1862mm的车宽亮点十足,最后排坐下3个胖子也没有任何压力。因轴距长度有2850mm,福特撼路者有比较宽松的纵向空间,前排座椅调整好之后,后一排家人仍可以轻松翘起二郎腿。而且福特撼路者在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都特别高,车内的隔音效果很好,是胎噪稍微有点大。因此,在舒适性和空间方面,三菱帕杰罗比起福特撼路者有一定差距。

油耗方面,福特撼路者在油耗上并没有什么优点。在城区道路65%和高速路35%的情景下,实际油耗就有12。6L,虽高速可以以100km/h的速度行驶,但油耗仍有10。5L,街市油耗为16。4L,相对较高,从车身质量为2300KG及定位是SUV上看,福特撼路者的油耗偏高,比三菱帕杰罗要大一些,但是我对油耗表现并不敏感。

总之,我觉得福特撼路者特别适合我,毕竟它在外观、操控、内饰、动力方面拥有突出的表现,虽说落地价和三菱帕杰罗也差不多,不过开起来还是能感到明显差别。不过各有利弊,天下难有完美的车,我仅仅感觉福特撼路者更适合我而已。当前开福特撼路者的大多数人是高收入人才,我觉得这款车也是档次很高的,尤其在上班通勤上也十分适合,其实入手它也不难,月薪20000以上就开得起。买了它后,我想说三个字:不后悔!

听完车主的分享,我觉得,福特撼路者能在万千好车中脱颖而出,不可能单单依赖外观这一项优势,舒适性、空间、操控方面也做得很到位,多元化的亮点满足了买车人群多元化的需求。深得车友喜爱的“福特撼路者 2019款 汽油 2。0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”,其卖价仅为35。88万,而且配置诸多安全配置,例如刹车辅助系统、ABS防抱死系统等,显而易见,福特撼路者物有所值。那么对于这款福特撼路者,大家都怎么看呢?

北京昌海福江汽车销售服务有限公司 版权所有

技术支持:

客户服务
360网站安全检测平台 博九福彩网 贵州11选5 贵州快3 9号福彩网 贵州快3 9号福彩网app下载 博九福彩网 甘肃快3 重庆快乐十分 贵州快3